蒸汽轨道小火车作为一种大型游乐设施，其制动系统的可靠性分析与游客的安全有关，因此旅游景点非常重视蒸汽轨道小火车的制动系统的可靠性，一妙小编将为大家简要介绍蒸汽轨道小火车制动系统的工作原理。

蒸汽轨道小火车制动系统恒压阀又称制动分泵，其作用是将空气压缩的工作压力改变为机械设备力，使制动系统发动机凸轮轴旋转，建立制动系统的小动作。制动系统恒压阀为夹紧膜型。前后制动系统恒压阀尺寸不同，但结构一致，如图所示。由进气口、盖、膜、支撑板、回位弹簧、盖、推杆、连接叉、夹、螺栓等组成。

当蒸汽轨道小火车制动系统开始时，气体从进气口进入制动系统恒压阀，在空气压力作用下使膜变形，促进推杆，促进制动系统调整臂，旋转制动系统凸轮轴，将制动系统的摩擦片压入制动系统鼓，造成制动。制动系统设备安装在每个火车车厢轮上。原理：制动系统恒压阀缸为常内置式。火车所有正常行驶恒压阀缸通风，恒压阀缸杆缩小，摩擦部件返回，制动系统摩擦片不与车轮摩擦；制动系统时，断开气动阀，自动按压缸杆，使摩擦部件与车轮摩擦，实施制动系统。